ATTENTION : AIRPORT & VOD27 TEXTURES   sont nécessaires / are needed.

Décompresser le fichier zip et déclarer normalement sous FS 2000 - Aucun "exclude" ou "flatten" n'est nécessaire.

Just unzip the files and declare the scenery under FS 2000 - No flatten or exclude commands required.

Altitude : 2020 pieds / feet

Pistes / Runways :

05L/23R : 3000 x 45 m  - Orientation = 045° - 225°   -  ILS 23 R : 109.90
05R/23L : 3600 x 45 m   Orientation = 045° - 225°

Communications (pour mémoire - fréquences absentes de FS 2000 / for memory - these frequencies are not working in FS 2000):

Damas App: 120.00
Tower : 118.50
Ground : 121.9

Navigation :

VOR/DME : DAM (Damascus) = 116.00 Mhz
NDB :
ABD (Abyad) = 264.0 Khz
DAL = 342.0 Khz

PROCEDURES

Vents dominants du S-O / Winds blow mainly from S-O

Décollage / Take off : 23L
Aterrissage / Landing : 23R

STAR/SID

Il n'existe qu'un type de STAR à Damas, avec arrivée à l'Est, quelle que soit la provenance de l'avion. La SID est identique :
There is only one type of STAR, and also one type of SID, in Damascus airport, through the East :

Compagnies desservant Damas / Main Airliners : Syrianair, Air France, Egyptair, Tunisair, Iran air, Kuweit Airways, Saoudia, Austrian, KLM, Royal Jordanian, Turkish Airlines ...

-Airport V2.60 - Pascal MEZIAT et Tom HISCOX
-SCASM - Manfred MOLDENHAUER
-VOD & NOVA 2000 - Rafael SANCHEZ
-Michael Rodriguez (Runway signs, fence, )
-Robert Waszkiewicz (Lantern S4)
-Jeremiah Broughton (Blast curtains)
-Arne Kintzel(cars)
-Acle Kahney (stairs)
-Trevor de Stigter (M98toBGL)
- Jeremiah Broughton (Fspeople)
- Yosuke Taga (Bus)